La Marcelle : le bar à huîtres de Gillardeau, aménagé par EUROMAG
La Marcelle, premier food truck à bar à huîtres amovible de la Maison Gillardeau, a été aménagée par EUROMAG sur base Peugeot Expert. Découvrez ce projet sur mesure.
Quand la Maison Gillardeau, référence de l’huître de Marennes-Oléron, a voulu un food truck à son image, elle a confié l’aménagement du véhicule à EUROMAG. Résultat : La Marcelle, un fourgon noir et élégant qui se transforme en bar à huîtres.
Gillardeau, quatre générations d’huîtres
L’histoire de la Maison Gillardeau commence en 1898, quand Henri Gillardeau fonde son entreprise dans le bassin de Marennes-Oléron. Dès 1928, ses huîtres alimentent les Halles de Paris, livrées par les propres camionnettes de la maison. En 1978, Gérard Gillardeau lance l’huître qui porte le nom de la famille, reconnue pour son aspect et sa chair généreuse.
Aujourd’hui, la maison est dirigée par Véronique Gillardeau et basée à Bourcefranc-le-Chapus, en Charente-Maritime. Depuis 2014, chaque huître est gravée au laser du logo de la maison pour garantir son authenticité.
Dégustée nature, une huître Gillardeau révèle ses saveurs iodées, avec au plus un filet de citron ou une vinaigrette à l’échalote. Pour rester vivante et fraîche, elle se conserve à plat, côté creux vers le bas, entre 5 et 8 °C.
La Marcelle, un bar à huîtres sur roues
Présentée en 2017, La Marcelle est le premier food truck équipé d’un bar à huîtres amovible. Son nom rend hommage à Marcelle Gillardeau, belle-fille du fondateur. Elle prolonge la tradition des camionnettes de livraison d’Henri Gillardeau : un véhicule qui emmène les huîtres jusqu’à leurs amateurs, pour des ventes éphémères, des événements ou des réceptions privées.
Le design du véhicule a été imaginé avec le Peugeot Design Lab, en mêlant bois, ardoise et inox. Gillardeau a ensuite confié à EUROMAG la réalisation de l’aménagement, sur mesure.
Le véhicule vu de l’atelier
La Marcelle repose sur un fourgon Peugeot Expert 2,0 BlueHDi de 150 ch. Compact, il se gare et se déplace facilement. Sa carrosserie noir Onyx est habillée du logo Gillardeau en gris perle sur les côtés, les portières et le hayon arrière.
L’aménagement répond à un cahier des charges précis :
- Un bar qui se déploie : un comptoir coulissant côté passager, avec un évier spécialement conçu pour recevoir les coquilles, deux rallonges démontables, deux tiroirs et une niche équipée de prises 220 V et prises USB.
- Un paravent coulissant côté conducteur, avec tablettes, tableau façon ardoise pour l’ardoise du jour et bandeau publicitaire démontable.
- Le froid au cœur du dispositif : une réserve réfrigérée avec groupe froid et thermostat accessible depuis la cabine, complétée par un réfrigérateur et une cave à vin intégrés au meuble arrière.
- L’hygiène : réservoirs d’eau propre et d’eaux usées (15 et 30 L), chauffe-eau de 15 L et évier inox.
- Des finitions soignées : stratifié noir, panneaux imitation bois, plancher noir, pour un rendu chic et facile à entretenir.
Un projet qui illustre notre savoir-faire
Chez EUROMAG, nous concevons et fabriquons depuis 1964, à Panissières (Loire), des camions et remorques magasins pour les commerçants des marchés et des tournées. Avec La Marcelle, nous avons relevé un défi différent : transformer un fourgon en vitrine de marque pour un producteur d’exception, sans rien céder à la chaîne du froid ni à l’ergonomie de travail de l’écailler.
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