Préparer son camion magasin pour l’hiver : les bons réflexes avant l’arrivée du froid

Une nuit de gel, des températures qui chutent, un démarrage plus difficile ou une installation d’eau mal protégée peuvent rapidement compliquer une journée de travail.

Pour un commerçant itinérant, le camion magasin n’est pas simplement un véhicule. C’est un outil de travail utilisé quotidiennement, souvent tôt le matin et dans des conditions météorologiques difficiles.

Nous sommes donc convaincus d’une chose : préparer son camion magasin pour l’hiver ne consiste pas à attendre la première panne pour intervenir.

L’anticipation reste le meilleur moyen de préserver son véhicule, ses équipements et ses conditions de travail.

Avant l’hiver, commençons par un contrôle général du véhicule

Le froid peut solliciter davantage certains éléments du véhicule. Avant la saison hivernale, nous recommandons donc de faire contrôler le porteur conformément aux préconisations de son constructeur.

L’état de la batterie, des pneumatiques, des éclairages, des essuie-glaces et des différents niveaux mérite une attention particulière.

Selon les zones traversées, des équipements hivernaux spécifiques peuvent également être obligatoires pendant la période hivernale. Il est donc important de vérifier la réglementation applicable à ses itinéraires avant de prendre la route.

Nous devons également vérifier que le liquide de refroidissement utilisé est adapté aux recommandations du constructeur et offre une protection compatible avec les températures auxquelles le véhicule sera exposé.

Ajouter un produit antigel sans connaître la composition du liquide déjà présent ou les préconisations du constructeur n’est pas une bonne pratique.

En cas de doute, nous recommandons de faire intervenir un professionnel qualifié.

Le gel ne concerne pas seulement le moteur

Dans un camion magasin, nous devons également penser aux installations spécifiques liées à l’activité.

Les circuits d’eau propre et d’eaux usées, les réservoirs, les canalisations et certains équipements peuvent être exposés au gel lorsque le véhicule reste immobilisé dans un environnement froid.

Selon la configuration du véhicule et les recommandations applicables aux équipements installés, une vidange ou une mise hors gel peut être nécessaire pendant une période d’immobilisation.

L’objectif est simple : éviter qu’une installation contenant de l’eau ne soit endommagée par le gel.

Chaque véhicule étant différent, nous devons respecter les consignes d’utilisation et d’entretien des équipements concernés plutôt que d’appliquer une solution identique à tous les camions magasins.

Le chauffage améliore le confort, mais ne remplace pas une bonne préparation

Travailler plusieurs heures dans un véhicule mal adapté au froid peut rapidement devenir inconfortable.

Un système de chauffage adapté à l’usage du véhicule contribue au confort du professionnel.

Mais nous pensons qu’il serait réducteur de résumer la préparation hivernale à la présence d’un chauffage.

L’état des ouvertures, des joints et de l’isolation du véhicule participe également au confort thermique.

Un chauffage ne doit pas servir à compenser durablement un défaut d’entretien ou une dégradation de l’aménagement.

Avant l’hiver, nous devons donc vérifier le bon état général du véhicule et faire contrôler les équipements de chauffage conformément aux recommandations de leur fabricant.

L’hiver met souvent en évidence les défauts d’entretien accumulés

Un équipement fragilisé, une infiltration, un joint détérioré ou une batterie en fin de vie peuvent devenir beaucoup plus contraignants lorsque les températures baissent.

Nous défendons donc une approche simple : l’entretien hivernal ne doit pas être une opération exceptionnelle. Il doit prolonger l’entretien régulier du véhicule tout au long de l’année.

Les points à vérifier avant la saison froide

Avant l’arrivée de l’hiver, nous pouvons notamment :

• Faire contrôler le véhicule porteur selon les préconisations de son constructeur ;
• Vérifier l’état et la pression des pneumatiques, ainsi que les éventuelles obligations d’équipements hivernaux sur les zones empruntées ;
• Contrôler les éclairages, les essuie-glaces et la visibilité ;
• Vérifier le liquide de refroidissement et sa protection contre le gel ;
• examiner les circuits d’eau et prévoir leur mise hors gel lorsque cela est nécessaire ;
• Vérifier l’état des joints, des ouvertures et des éléments susceptibles de laisser entrer l’eau ou l’air ;
• Entretenir les équipements de chauffage conformément aux instructions du fabricant ;
• Anticiper les périodes d’immobilisation prolongée du véhicule.

Cette vérification ne remplace pas les opérations d’entretien prévues par les constructeurs et fabricants des différents équipements.

Elle permet de mieux anticiper les difficultés liées à la saison froide.

Un camion magasin doit être pensé pour travailler toute l’année

Nous ne concevons pas un véhicule magasin uniquement pour les journées où les conditions sont idéales.

Un professionnel peut travailler tôt le matin, sous la pluie, par forte chaleur ou lorsque les températures deviennent négatives.

La robustesse des matériaux, l’isolation, l’accessibilité des équipements et la facilité d’entretien participent donc pleinement à la qualité d’un véhicule magasin.

Ces choix doivent être réfléchis dès la conception.

Parce qu’un bon outil de travail n’est pas seulement performant le jour de sa livraison.

Il doit accompagner le professionnel au fil des saisons et des années.

N’attendons pas les premières gelées pour préparer notre véhicule

Préparer son camion magasin pour l’hiver, c’est avant tout anticiper.

• Contrôler le porteur.
• Protéger les installations exposées au gel.
• Entretenir les équipements.
• Vérifier le chauffage.
• Et intervenir avant qu’un problème ne perturbe l’activité.

Chez EUROMAG, nous sommes convaincus qu’un véhicule performant est un véhicule conçu pour le métier, mais aussi entretenu avec régularité tout au long de son utilisation.

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